利用隔油池以及沉淀池的处理废水的基本原理都是相同的，都是利用废水中悬浮物和水的比重不同而达到分离的目的。混凝土隔油池的构造多数采用的是平流式，含油废水通过配水槽进入平面为椭形的隔油池，沿着水平方向缓慢流动，在流动中油品上浮水面，由集油管或设置在池面的刮油机推送到集油管中流入脱水罐。在隔油池中沉淀下来的重油及其他杂质，然后再积聚到池底污泥斗中，在通过排泥管进入污泥管中。

混凝土隔油池多数用的是水泥筑造的，但是也有人用砖石砌筑的在矩形平面上，沿着水流方向分为2-4格，每格的宽度一般都是不超过6米，以便布水均匀。有用的水深是不过2米，隔油池的长度一般都是比每个的宽度大 4倍以上。隔油池多用链带式的刮油机和刮泥机分别刮除浮油和池底污泥。一般每格安装一组刮油机和刮泥机，设一个污泥斗。若每格中间加设档板，挡板两侧都安装刮油机和刮泥机，并设污泥斗，则称为两段式隔油池，这样可以提高除油效率，但设备增多了，能耗增高。若在隔油池内加设若干斜板，也是可以提高到除油效率，但建设投资相对来说是比较高。

在寒冷地区，为防止冬季油品凝固，可在集油管底部设蒸汽管加热。混凝土隔油池一般都要加盖，并在盖板下设蒸汽管，以便保温，这样才能防止隔油池起火和油品挥发，并可防止灰沙进入。

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